咪乐|直播|app|最新版 帕齐亚利的教练肖恩-海斯特说:非常高兴看到这一天,看到帕齐亚利有机会去打美国大师赛、美国公开赛。

都说“宁愿坐在宝马车里哭,也不愿坐在自行车上笑”,那...如果是宝马自行车呢?

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9月6日,2021德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA)上,超过 100 款移动出行领域新品全球首发,而这其中,宝马的多款概念产品,着实让人大开眼界!

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宝马全新「两轮车」首发!“塑料”做车身,能通勤还能越野...


例如这款贯彻环保理念的“BMW i循环概念车”,车身由回收后的铝制成,车轮是可持续天然橡胶,此外,电池也是回收材料....更神奇的是,仅用一个套筒扳手,就能将该车“拆个精光”。

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还有这款未来感十足的电动摩托车——“CE 02?”。

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专为16、7岁的年轻人打造,造型上,融合电动摩托车和自行车特征,未来感十足;性能上,最高时速90km/小时,续航里程可达90公里,非常适用于城市内短途出行。

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说到两轮车,宝马另外两款两轮车型——“BMW i Vision AMBY ”和“BMW Motorrad Vision AMBY”,也令人耳目一新!这两款车基于“再思考、再精简、再利用、再循环”原则打造,结合了自行车、电动车和摩托车的特点,传递出未来个人出行的美好愿景。

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虽然都采用纯电驱动,但细节上有很大区别。

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首先是BMW i Vision AMBY。这是一辆带有电力驱动系统的脚踏电动自行车,属于自行车和轻型摩托车之间的一个产物,造型科幻,棱角分明,比一般电动自行车看着要更有“力量感”。

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车把部分相对较宽,带有一个LED长条灯,与座椅立柱上的垂直尾灯相匹配,为骑行提供照明。另外,车把中间还有一个专门放置手机的位置,使用了磁吸设计更加牢固。

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车架则由阳极氧化铝型材组合而成,再加上一些再生塑料制成的相关部件,使得这台车的重量只有30公斤。


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脚踏板旁边安装有电力驱动装置,通过齿形皮带向后轮发送动力,不过,只有在骑手踩踏时才会有动力。

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该车配备了27.5英寸轮胎,轮胎中间有2000 Wh的巨型电池,续航里程最高可达300公里。为应对不同的环境,宝马为其提供了三种速度:机动辅助下,时速可达25公里/小时,城市中,时速可达45公里/小时,多车道道路上,时速可达60公里。


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安全功能方面,它有ABS系统、自动远光灯辅助系统、刹车灯辅助系统、日间骑行灯等,甚至还有一个距离传感器,当有车辆接近自行车尾部时,它就会向骑手发出声音提示,以及时躲避危险。

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值得一提的是,该车还配备了尖端的智能技术,通过移动应用程序控制自行车的所有设置,例如,用户可以将个人资料加载到自行车上,并选择他们的许可证类别,甚至适用于其相应许可证的保险范围。

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并且,该应用程序还可以充当自行车的虚拟钥匙,用户只需通过面部识别,就可解锁和启动车辆。

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总之,该车可以看作是一般电动车的“进阶版”,非常适合城市日常通勤!

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再来看另一款BMW Motorrad Vision AMBY。它的外形更像传统机车样式,座椅高度为830毫米,重量为65公斤。按宝马的说法,骑着它上路有种越野的乐趣。

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细节上,该车配备了U型LED前灯和双元件尾灯;座椅那块连接着一个磁性的智能手机座,可以方便骑行者快速查看车辆基本信息,例如剩余里程、使用的模式、当前的速度等。

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配置方面,它也有ABS系统、自动远光灯辅助、制动灯辅助、日间行车灯、胎压监测系统等。


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至于动力,虽然目前不知道其电池规格,但与BMW i Vision AMBY一样,车辆行驶在非机动车道、城市机动车道和城际机动车道上时,极速分别为25公里/小时、45公里/小时和60公里/小时。


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另外,车辆会根据地理围栏技术自动识别位置和道路类型并自行选择骑行模式。


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以上就是关于两款宝马两轮概念车的基本信息,两者之前既有相同之处,又各有特点,虽然目前只是一个概念品,但作为打破自行车与轻型摩托车之间界限的产物,其创新性方面依旧值得肯定。

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